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五年内三千亿创新投入 上汽向高科技企业全面转型
2021-04-12 10:56:27

  中新网4月12日电 日前,在上汽零束SOA平台开发者大会上,上汽集团正式宣布:十四五期间,将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全面向高科技企业转型。在智能网联领域,上汽将围绕“一三五”战略构想,加快推动自主创新。其中,“一”代表“以用户为中心”;“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向;“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。

  据悉,汽车产业正在从“以产品为中心的时代”转变为“以用户为中心”的时代,更贴近用户的智能网联汽车已经“呼啸而来”。在智能网联化产品方面,上汽将围绕智己汽车、R品牌高端智能电动汽车、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等项目,全力推动技术创新:可升级、可拓展、可快换的全新一代纯电动专属整车架构;零热失控风险、实现超级快充、零衰减体验、低厚度电池包的液态锂电池,高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,长耐久、低成本、高功率密度的燃料电池;长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化“三电系统”;主从式中央集中的电子架构,硬件可插、可拔、可拓展、高算力、高带宽、高融合、高安全;面向服务的软件架构,实现软件可订阅服务、千人千面;智能网联汽车硬件平台4i核心控制器,包括iBOX智能车载终端,iECU智能驾驶计算平台,iBS智能线控制动系统,iEPS智能线控转向系统。

  在智能网联体系方面,上汽将打造面向智能网联的产品研发、制造物流和销售服务体系。按照“一点突破、两网融合、以点带面”的思路,公司将通过工业智能在运营端的重点突破,以及消费互联网与工业互联网的两网互通,带动设计研发、制造物流、销售服务、供应链等各个环节向智能网联体系化方向发展。

  在智能网联生态方面,上汽将与生态伙伴持续围绕智能驾驶、网络信息安全、5G赋能、汽车芯片等领域开展合作,并同时分享软硬件底座、数据资源、出行场景,实现与生态伙伴的共赢发展。同时,上汽还将发力构建“云管端”一体化的全栈解决方案,并实现全域核心软件的深度自研;打造整车数据工厂,实现用户体验的全生命周期优化迭代;基于深度学习算法,聚焦智能驾驶、智能座舱等场景下的体验升级;打造网络信息安全的研发体系、防护体系和组织体系,保障用车安全;构建“混合云”平台,打造智能网联汽车的云端平台。

  零束“银河”智能汽车全栈解决方案

  上汽零束“银河全栈解决方案”,涵盖了中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案四大基础技术解决方案,以及端到端为用户带来极致体验的智能化场景服务平台。硬件方面,中央集中式电子架构实现了硬件的可插、可拔、可扩展;软件方面,SOA软件平台实现了软件的可买、可卖、可订阅;数据方面,数据工厂实现了智能汽车不断的自学习、自成长、自进化。

  智能汽车专属的中央集中式电子架构,是智能汽车的大脑和神经网络系统。以中央计算单元为核心,通过高速通信技术把智能座舱域、智能驾驶域和智能互联域有机组织起来。它具有高算力、高带宽、高融合、高安全的技术特性,为智能数字化服务提供了硬件基础。

  云管端一体化SOA软件平台,是智能汽车的灵魂。上汽零束把整车的智能控制算法、感知设备和执行设备封装成统一可调用的服务,并通过专业的集成式开发环境,开放给第三方开发者。基于SOA平台,开发者可以自由开发出海量的服务和应用,通过测试验证后上架;用户可以自由订阅服务,实现用车千人千面。

  基于物联网IOT方案搭建的智能汽车数据工厂,就是平行跑在云端的一辆数字化汽车。汽车全生命周期中产生的大量数据,是流通在汽车生命体中的血液。通过5G通信和大数据技术,不断训练进化AI人工智能算法,驱动智能化极致体验持续演进,智能汽车将实现全生命周期自学习、自成长和自进化。

  全栈OTA和网络安全解决方案,是智能汽车的最底层支撑。上汽零束将提供FOTA、SOTA、DOTA升级技术服务,实现整车全生命周期内应用、软件及数据的可持续迭代、可升级更新。同时上汽零束全面构建智能汽车网络安全防护体系,将网络安全建设融入智能汽车整体研发流程中,实现云端、通信、系统、软件、硬件等五层纵深防护,打造智能汽车云、管、端一体网络安全解决方案。

  端到端为用户带来极致体验的智能化场景服务平台,使智能汽车成为用户移动的第三空间。通过更加个性化、情感化的智能服务,为用户提供更贴心、更安心的“人车共驾”和“人车合一”的体验。

  汇聚众智的开发者平台,推动行业走向开放

  开发者平台是软件产品的孵化器,也是上汽零束SOA软件平台的重要组成部分。通过开发者平台,上汽全面开放智能汽车硬件计算能力和软件服务能力,携手各界开发者打造智能汽车全新生态。开发者平台将提供在线调试工具及仿真环境,在确保代码质量的同时,帮助开发者快速实现车端应用功能开发。此外,通过平台后台管理系统,开发者能对账号权限、应用风控及内容进行管理,实现软件在应用市场的审核、上架等。

  目前,上汽零束已经为开发者开放了680项车端服务、980项云端服务、260项数据服务,覆盖车设车控、智能驾驶、信息娱乐、智能网联、数据训练等20余个领域。在此基础上,上汽零束和首批万名开发者一起,携手打造了数十个智能汽车专属应用场景,几百个用户“千人千面”模式, 以及部分典型的汽车智能化应用。

  据介绍,面向OEM和供应商合作伙伴的Z-ONE Studio,这是一套专业集成IDE开发环境。大家可以根据自身的想法或需求,结合零束提供的丰富功能组件,进行平台开发、复杂应用开发、服务扩展和服务配置。

  在面向第三方开发者的Z-ONE Studio Lite中,大家可以基于轻应用架构,快速开发、构建整车应用,进行可视化调试,并一键上架。使用Z-ONE Studio Lite进行整车应用跨平台开发,一次开发即可适配搭载银河全栈数字架构的多款车型。

  在面向普通用户的场景工坊里,用户可以在移动端,通过简单的图形化拖拽定制专属场景,并一键同步到爱车;同时,用户也可以将自己的创意作品通过开发者平台发布到应用商城,与其他用户分享创意和体验。

  通过SOA开发者平台,终端用户、汽车厂家及第三方开发者能够共建跨品牌、跨平台、跨车型的软件开发能力,打造以用户体验为核心,各方开发者共同参与、合作共赢的智能汽车生态。

【编辑:李季】

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